택시 호출 서비스 사업설명회 자료 | OMNI-NEXUS KCTA TOUR

주최·운영: 사단법인 한국문화관광협회
플랫폼: https://ikcta.or.kr
문의: 010-3966-7892 · webmaster@ikcta.or.kr

본 페이지 URL: https://ikcta.or.kr/taxi-call-briefing.html — 원문 마크다운은 저장소 documents/택시-호출-서비스-설명회-자료.md (사업설명회 내용과 동일) 에 있습니다.

1. 오프닝 (1분)

2. 배경과 목적 (2~3분)

과제서비스 방향
외국인·고령 승객의 목적지·요청 전달 어려움큰 글씨·단계별 안내(어르신 모드), 다국어·통역 릴레이
호출·예약 정보의 분산서버 예약 큐(JSON)로 접수·상태·기사 확인 통로 제공
현장 안내·교육 필요데모·연습·숏컷 허브 페이지로 기사·협회 교육 지원
지역 택시조합과의 협력협업·관광청 제출용 화면 및 연락 채널 정리
단말 편중·차별모바일 기종·OS·브라우저 종류에 구현을 억제하지 않음(§3)
망 종류에 따른 제한Wi-Fi·셀룰러 모두에서 웹 호출·접수·연동 가능(별도로 “데이터 망만 허용”하지 않음)

3. 모바일·단말 중립 원칙 (1~2분, 대외 메시지)

설명회·제안서에서 「왜 iPhone만 / 왜 삼성만」 같은 오해를 막기 위한 공식 스탠스입니다.

  1. 기능 억제 금지 — Android·iOS·기타 모바일 OS, 제조사·해상도를 이유로 호출·접수·안내 등 핵심 흐름을 코드로 차단하지 않습니다. 앱스토어·특정 마켓 전용 배포에 의존하지 않고, HTTPS 웹으로 동일 URL을 제공합니다.
  2. 표준 웹 기술 — HTML·CSS·JavaScript 등 브라우저 표준, 반응형 레이아웃. OS별 선택적 기능은 있으면 활용·없으면 대체 경로로 보완.
  3. 검증 관점 — 여러 기종에서 동일 시나리오(호출 입력 → 접수 → 기사 화면) 시연·QA.
  4. Wi-Fi·셀룰러 동등 — LTE·5G와 Wi-Fi 중 어느 쪽으로 붙었는지를 이유로 호출·접수·기사 측 웹 응대를 막지 않습니다. 숙소·공항·역·매장 와이파이만 써도 동일 URL. 공용 Wi-Fi 포털·방화벽·망 지연은 이용 환경 안내.
  5. 한 줄 메시지(슬라이드용)
    「모바일 종류에 따라 구현을 억제하지 않습니다. 표준 웹으로 열어 두고, 기종이 달라도 같은 서비스를 씁니다.」
    (추가) 와이파이에만 연결돼 있어도 호출·운행(웹 연동)까지 동일하게 됩니다.

4. 서비스 구성 (누가 무엇을 쓰는지)

  1. 승객(관광객·일반) — 택시 호출·목적지 입력·(선택) 음성·지도 연동·서버 예약 큐 접수 시 접수 확인 링크동일 화면 내 예약 상태 자동 갱신(API)·협회 전화 연결(데모)
  2. 기사 — 승객 메시지·통역 릴레이 응대·예약 목록 확인(데모·전용 화면)
  3. 협회·조합·관광 담당 — 예약 큐 운영·통계·대외 제출 자료·내부 교육 시연

5. 핵심 화면·URL (시연 순서 추천)

순서화면명URL설명
1택시 호출(메인 데모)taxi-call-demo.html승객용. GPS 후 standby_near로 3km 내 기사 후보(서버 큐·대기 좌표); 실패 시 시뮬 배정. 접수 POST 성공 시 예약 확인 링크 + customer_status 주기 조회로 화면 내 예약 상태·기사 메시지 표시(완료·취소 시 폴링 종료). 이후 tel: 협회(데모). 큐 미설정 시 접수는 로컬 완료. ?senior=1 / ?large=1 어르신·큰 화면
2택시 호출 예약 확인taxi-reservation-check.html접수 후 받은 ?id=&c= 링크로 동일 예약 건 상태·메시지 확인(전용 페이지·주소 분실 시 재조회 불가 안내)
3어르신 택시·기사taxi-senior.html고령층 안내
4택시 허브·숏컷taxi-shortcuts.html링크 모음
5기사 데모taxi-driver-demo.html통역·릴레이
6기사 예약 목록taxi-driver-reservations.html예약 큐
7양방향(다국어)taxi-bidirectional.html통역 릴레이
8국내 양방향taxi-bidirectional-domestic.html국내용
9NGII 지도 연동taxi-call-ngii-map.html지도 호출
10택시조합 협업taxi-union-collab.html협력 안내
11UI·브랜드 가이드taxi-call-service-design.html디자인 기준

홈 진입: index.html

6. 기능 요약 (발표용 한 장)

7. 운영·보안·준수

7.1 안심번호·통화료 기준 표기

통화료는 가입 통신사·요금제·발신 구간에 따름. 화면·약관에 통신사 고지·참고 링크 병기. 구체 원 단가는 통신사 자료로 제시.

7.2 트래픽 과다 시 비용 산출·적용

정상 범위를 현저히 초과 시 사전 합의 산식으로 트래픽 비용 산출·통지 후 청구 또는 차기 사용료 반영. 평시에는 약정 사용료만.

7.3 사용료 이외 부담 없음

약정 사용료·(해당 시) 트래픽 초과분·(이용자 부담) 통화료 외 플랫폼 쪽 숨은 수수료 없음을 명문화. 택시 요금·통행료 등은 별도.

8. 협력 제안 (조합·지자체용 1분)

9. Q&A 예상

질문답변 방향
앱 설치가 필요한가요?불필요. 브라우저로 접속.
특정 폰만 되나요?아님. 단말 억제 원칙(§3).
외국인이 쓸 수 있나요?다국어·양방향·통역 릴레이.
실제로 택시가 오나요?접수·연결·안내; 배차는 조합·네트워크 연계.
데이터는 어디에?서버 설정에 따름(JSONL 등).
장애 시?안내 메시지; 010-3966-7892.
안심번호 통화료?통신사·요금제 기준, 고지 링크(§7.1).
데이터 요금 외 부담?약정 사용료 외 원칙 없음(§7.3); 트래픽 과다 시만 §7.2.
와이파이만 써도 되나요?됩니다. LTE/5G와 Wi-Fi 구분 없음. 공용 Wi-Fi 인증·방화벽은 현장 안내.
접수 후 진행은 어디서 보나요?메인 데모에 예약 상태 영역(API 자동 갱신) + 접수 문자·클립보드의 예약 확인 전용 URL(taxi-reservation-check.html). 기사·협회는 목록 화면에서 상태 변경.

10. 슬라이드 구성 예시 (15~20분)

  1. 표지
  2. 협회·플랫폼 소개
  3. 문제 정의
  4. 모바일·단말 중립 + Wi-Fi에서도 호출·연동
  5. 구조도
  6. 시연 ① 메인 데모(근처 후보·접수·상태·전화) ② 예약 확인 페이지 ③ 기사·예약 목록 등
  7. 조합 협업·제출
  8. 운영·보안·요금 고지(안심번호·트래픽·부담 없음)
  9. Q&A

11. 첨부·내부 참고